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阿奇
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加入日期: Oct 2005
文章: 13
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作者strong
我個人倒是比較認同 高鐵 的 "未來" 特性 ....

1. "高鐵" 是一個新上市的產品, 目前才正是 "導入期", 這時期的產品可靠度很重要, 好的品質, 才可能擴大市場利基, 有足夠的動力邁入 "成長期" !!

2. 商務人士 絕對是第一首選, 目前航空業乘客大量移轉, 已經是明證!!

3. 國民平均所得接近 20000 美元的話, 高鐵票價接受度將會大增, 台灣還需要幾年的努力!!

4. 高鐵站區的開發, 事實上已經漸漸在推動, 不過也需要幾年才能發揮群聚效應, 促進市區的鬧區轉移 !!

5. 觀光旅行的配合, 還有蠻大的發展空間,

總之, 目前還在高鐵門外徘徊的人數甚多, 但是, 只要你開始嚐到高鐵的甜頭, "未來" 只能任其擺佈~


蠻中肯的,目前高鐵的大宗旅客幾乎是以商務人士為主…不然一般民眾不太可能去花這種錢…
周遭的同學及同事現在出差幾乎都以高鐵為主了…
除了我每個星期必搭之外,前天高雄同事下個月要去紐約出差,所以要去辦美簽面試…
也是搭高鐵當天來回,如果是以前的話,幾乎都是前一晚就上去了…又得多花公司一筆
商務旅館的費用…
上周我們的供應商philips辦產品發表,以往南部經銷商出席率不高…
但是,這一次…卻出乎意料的高…也是因為高鐵…
因為,大部份的人都不想多浪費一天時間在交通上…
以往我出差很少低於兩天…現在幾乎都當天來回,當然以前也可以坐飛機…
但是…國內小飛機…我真的不太敢坐…而且,台中機場真的好遠…以前在水湳都嫌遠了…
至於高鐵賺不賺錢,說真的,不關我的事…就算小漲的話…對我也是划得來
反倒,乘坐人數少我還比較高興…不用怕臨時到站買不到票…
舊 2007-04-28, 01:20 AM #44
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