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*停權中*
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引用:
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作者hanwen
副翼下壓是為了獲得更大的上升力嗎？
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引用:
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作者riovolt
Yes, 也有減速的功能
1. 福克100
2. AirBus 330-300
3. Boeing 747-400
4. MD11
5. AirBus 330-300
CAL: Boeing 747-400
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感謝專家指教...
不過就副翼下壓..在飛機降落時一是減速的..
二應是提昇上升上昇氣流來減少飛機下降時的重力吧!
引用:
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作者pantenor2
等我敗D80也要來隻70-300...
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這Sigma70-300支俗稱是〞 窮人的小小白〞一點也不為過..
個人覺得和Nikon的原廠鏡頭還是有差距的
雖沒同時比較..但銳利度和有無超音波對焦就差很大了..
(光價差就大大的差別了  )
引用:
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作者hanwen
看來看去總覺得747-400比較有殺氣
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引用:
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作者hanwen
ok 感謝指教^^"
747-400降落的畫面在接近地面時
副翼誇張的壓到底接近垂止的狀態還蠻有氣勢的
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大飛機的態勢真的是強..
不過就大飛機而言
Airbus A380的初型機就沒那麼好看了
像極了在空中飛的神豬....
就中正機場好像也沒法降落A380吧?
引用:
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作者lompt
話說
缺乏足夠魄力的感覺
是取景地點不恰當嗎
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取景地點都還ok
主要應該是先提到的天氣吧(S鏡頭也會有差的)
以桃園昨天的天氣真的很糟...
灰朦朦的..不是拍飛機的天氣
所以pic得做亮度和清晰處理.. |