引用:
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作者joeywu
3000CC以下的AWD我知道的有:
SUZUKI GRAND VITARA JP 2.7,
SUBARU FORESTER 2.0NA 2.5T.
雖然休旅車總體來說比驕車耗油,
但若用休旅車及驕車的二分法來區分稅的多少,
到時一定會有某些RV比某些驕車或跑車省油但卻要繳比較高稅金的問題,
實在有違公平原則.
若是本意是要控制油耗,
多用油的多交稅,
少用油的少交些,
還是稅隨油徵收才合理,
除非目的是開RV車主口袋裡的COCO...
"空保處科長莊訓城指出，休旅車排氣係數高、馬力強，車體大給人舒適感，但只能載四人，不符合環保要求。"
排氣係數高,馬力強不能和休旅車劃上等號吧,
而且RV大部分5或7人座,
那來的4人座???
那排氣係數高、馬力強，但只能載二人的雙門跑車怎課稅?
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恩...沒錯
但是同CC數時...以新車來說...因休旅車普遍車重比較重
所以油耗當然高(去和10年的老車比??那不是間接承認自己油耗高了嗎?)
其實已SUZUKI GRAND VITARA JP 2.7,來說...
這種車我才會覺得是真正的休旅車(以他的性能和條件來說)
SUBARU FORESTER 2.0NA 2.5T.這台其實算是轎旅車
現在大家忘了一點.....cc數高的車....
本身的稅就比較高了(貨物稅牌照稅等等...就已經被扣了一堆)
現在立法的方向好像只是再把休旅車加進這一塊區域而已
既然休旅車和轎車相比社會成本比較高(我之前就舉例過了)
多扣點稅有何不可??
休旅車難道是必需品嗎??
我在英國7年....他們比台灣人還常出去玩
但是休旅車的比例遠低於台灣阿
既然台灣酒駕的標準遠比歐美低
那為何休旅車就不行
http://news.yam.com/ettoday/life/20...0131897828.html
根據決議案，使用電動節能車可以享有免費停車的優惠，開小型車的，一年100英鎊的停車費可以打五折﹔開耗油的大型車則要加倍收費，例如四輪傳動車可能就得付出300英鎊的停車費。
http://news.yam.com/cna/internation...0219965121.html
計劃最快明年對Land Rover等休旅車駕駛人從重收費，未來這些高價位車主在指定時間內開車進入倫敦市中心，每次必須支付二十五英鎊（約新台幣一千六百元）的塞車費。
http://news.chinesewings.com/cgi-bi...051009191069013
研究人員指出，駕駛SUV或四輪驅動車造成行人重傷或死亡的機率是普通汽車的二到四倍。“行人被小貨車或SUV撞到後的風險顯然比小客車較高，”都柏林聖三一學院的機械工程專家席姆斯(Ciaran Simms)博士向路透表示，尤其老年與兒童行人風險最高。
既然開休旅車的自認比開轎車的高人一等
那就多出點錢吧