引用:
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作者kart0822
瞭解,看來有很多其實是我不懂的,
都是捷運北工處處長吳沛軫及主任黃常震的發言,表示捷運新莊線可不受新莊機廠影響
,這段讓我以為一定可行
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說實在的,
工程這種東西是很複雜的,
所謂的可不可行的評估, 並不是什麼捷運局官員過往的發言, 就保證一定可以照著做.
這種評估, 也不是說有幾位專家學者出來講話就可以說的準.
專家專家,專的也就只是他們自己專門的那一部分.
一輛汽車的製造是許許多多專家共同努力的結果, 不是只有幾個.
但即便如此, 車子設計有問題的新聞也不是很少見, 不是嗎?
沒有全面性總體的評估, 一切的說法都只是片面之詞.
你們今天就抓住兩位官員曾經說過的話, 抓住這樣的一個小辮子,
然後以此為基礎展開你們的論述,
坦白講, 如果這兩位官員的說法真的是錯的,
偏偏政府屈服於你們的壓力照著做,
到時實際運轉時出現了狀況,
你們要不要負責任?
如果出現了一些後遺症,
你們敢不敢負責任?
如果你們沒有真正地作出完整的技術評估,
只是死守著兩位官員曾經說過的話來伸張你的主張,
屆時出了問題, 浪費了全民納的稅,
你們敢不敢出來挺身負責?
像你這樣就根據兩位官員的話,
就讓你覺得一定可行, 坦白講, 像這樣的你所支持的這種主張, 很難說服人.
樂生如果能保留, 我會非常高興,
但是, 我希望你們能夠拿出紮實可信的評估來做你們主張的基礎,
而不是拿個兩位官員許久以前的話, 然後去激烈地去這個機關闖去那個機關闖,
甚至還有部分人類似扣帽子似的, 指稱新莊大遊行的民眾都是被動員的,
這只會使你們的形象越來越糟, 越來越和當地人對立.