0.25與0.15差多少,很少喝酒.....實在不曉得
一般民眾似乎看法兩極
但這0.15門檻,是從統計資料分析來的

至於同車連坐法,如果沒有好的配套,沒有明確的規範與責任界定
開車,乘車者態樣百百種,恐怕會產生很多爭議

例如,乘車者已盡提醒.勸阻的責任,但酒醉者還是執意駕駛.....
是要拒乘呢?還是共乘算免責,有責?

日本已經做到連提供酒的,都可能有責任

如果依此論點擴張來看,會不會以後駕駛超速.未保持安全距離
前副座的成年人,都有責任問題?
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人民的基本權利,跟行政高權,拉扯的很厲害
隱匿性執法的取消與再度實施,就是一例
孰是孰非???

但車禍肇事大多數是超速.未保持安全距離.酒駕引起的

這也讓行政權,有了著力點