從今年三月底一直到清明節，是台灣西部紫斑蝶往北遷徙的尖峰期，屆時每分鐘可能會有一萬多隻紫斑蝶飛過，不過當他們飛過高速公路，因為車行速度太快，常常造成大量紫斑蝶傷亡，因此高公局推動「保護紫斑蝶遷徙大作戰」，屆時不排除封一個車道，讓紫斑蝶能順利通過，繼續翩翩飛舞。


漫天飛舞的彩蝶，這樣的景象壯觀又迷人，天空中這小小的美麗身影，就是有名的台灣西部紫斑蝶，每到春季，大批紫斑蝶漸漸開始往北遷徙，每天會有一百萬隻紫斑蝶從南往北飛，清明時節，他們將飛越國道三號的林內段，每分鐘會有一萬多隻紫斑蝶通過，行程壯觀的空中蝶河，對紫斑蝶來說這將是極大的挑戰，因為高速經過的車流、橋樑和路堤設施，都可能造成紫斑蝶的大量傷亡。

台灣蝴蝶保育協會研究員詹家龍表示，紫斑蝶在茂林度過一個冬天後，由於身體都沒有脂肪，所以體力很不好，很難能去躲避車輛。高公局試了許多方法，準備來個「保護紫斑蝶遷徙大作戰」，除了用紫外線燈管引導他們，盡量從高速公路的橋下飛過，還會在高速公路兩旁增設防護網，減少紫斑蝶跟車流的衝突，甚至不排除為了紫斑蝶封車道。

高公局長李泰明指出，蝴蝶的蝶道，要飛越高架橋時候，牠會以仰角方式飛越，影響比較大的是外側車道，每分鐘如果達到兩千隻以上，會考慮封閉外側車道。

三月底到四月初，紫斑蝶將會和我們一起走高速公路，高工局希望藉由這樣的方式，保護紫斑蝶的安全，讓他們能生生不息，繼續翩翩飛舞。
http://www.ettoday.com/2007/03/24/327-2071665.htm

discovery頻道曾經播出臺灣紫斑蝶遷徙的報導，在紫斑蝶穿越道路橋樑時，會本著向光的本能直接穿越路面，造成疾速通過的車輛撞死紫斑蝶，我贊成高公局的做法，畢竟，蝴蝶遷徙的路線早就定型，是我們人類侵擾牠們的生活空間，現在替紫斑蝶找到生存辦法是我們應該做的．