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引用:
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作者orea2004
我說的估計錯誤指的他們沒有估計到高鐵通車時台灣的經濟狀況變成這樣
並不是興建成本的估算有錯
這點我相信他們是有預謀的
如果說今天我們跟南韓一樣經濟大幅成長
一般民眾都有至少30k-40k的薪資水準
偶而搭一次高鐵
會嫌貴嗎
因為經濟大幅成長
也會有比現在這種狀況更多的商務客
相信高鐵營收也不會這麼糟糕
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話說如果 民國 8x 年簽約之後,
經濟穩定成長,
當今完工時的國民平均年所得,
應該超過 2萬美金,
那麼, 定價 14xx 的全票價,
應該不是那麼高不可攀 ~
也就是說,
"蓋高鐵" 政策 是對的 !!
雖然 "執行層面" 有所瑕疵 ....
至於 市區/市郊 的問題,
在於 中央 / 地方政府 的配套 失當,
缺乏整體的 百年都市長程計劃,
一直是我們 "大有為" 政府 + "高傲的" 公務人員 最令人詬病的 !! 
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