高鐵的問題可以說是一連串的估計錯誤及人為操作所造成
新幹線的站點現在看起來是市中心區
那是因為新幹線已經有40年的歷史
很多站點在興建的時候可能也不會比台高好太多
再來是通車的時間點
新幹線大部分的路線通車的時候都是經濟及人口大幅成長的時候
跟現在台灣經濟就算沒有衰退也沒有太多成長的情況相比
只能說人算不如天算
KMT時代是處於經濟成長的時代
所以作規劃時是看好未來經濟人口成長
但他們沒有想到後來政黨輪替後被DPP的鎖國政策導致經濟衰退
另外因為新幹線經濟成長時代開始規劃興建並完工
當時因為經濟大幅成長所以人民收入大幅增加
民眾慢慢可以負擔新幹線的票價
而台灣高鐵因為在經濟不好時完成
民眾因為收入不增反減造成消費能力或消費意願低落
自然不會以高鐵作為交通的選項之一
也因為收入不好
也造成生育意願降低而讓人口無法成長
人口不成長自然也不會有太多新聚落的形成
除非住在市中新區或街近市中心區的人往外搬
還有當時新幹線在興建的時候JR還是國鐵
所以政府可以做總體的規劃
而台高是BOT在這方面自然差了點
政府要作.........一方面是沒錢
一方面又是怕被人說是圖利特定廠商
在綜合以上問題再加上高鐵本身態度的問題
這種狀況是必然的