之前拆過風扇來看過
滾珠軸承 與 風扇的軸心 並沒有"黏"在一起
所以 滾珠軸承 與 風扇的軸心是否有可能發生"打滑"的情況
而讓兩者轉速不同?
另一個問題是
為什麼風扇要裝2個滾珠軸承
滾珠軸承越少 摩擦力也會減少
其製作成本也會降低
裝2個滾珠軸承的目的何在?
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當 兩 個 元 件 有 相 對 運 動 時 廣 義 來 說 就 構 成 了 軸 承, 軸 承 (bearing) 是 用 來 支 撐 , 減 少 摩 擦 以 及 承 受 負 載 的 裝 置 , 它 與 其 他 的 旋 轉 機 件 有 面 , 線 或 點 的 接 觸 , 而 摩 擦 則 隨 接 觸 面 的 相 對 運 動 而 產 生 . 儘 量 減 少 摩 擦 與 磨 損 同 時 佔 越 少 的 空 間 與 便 宜 的 價 格 , 是 我 們 所 期 望 的 . 被 用 以 支 持 轉 件 與 減 少 磨 擦 的 軸 承 可 分 為 兩 種 :
一 是 滑 動 接 觸 軸 承 (sliding contact bearing) , 另 一 種 則 是 滾 動 接 觸 軸 承 (rolling contact bearing) .
取至:
http://webclass.ncu.edu.tw/~me332a/10-1.html
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