就我開過的SMART、M3、GTI三部車而言
同樣是自手排真的差很多
SMART 撥片換檔時會延遲兩秒(不誇張真的很慢)，而且頓挫感嚴重
M3 SMG II 換檔位撥完撥片半秒內已完成換檔，但頓挫感跟SMART有的比，也是非常嚴重
GTI DSG 換檔位感覺比SMG II更平順精緻也更快，那種平順與快速程度很恐怖，猶如CVT
往往加速到破百都沒發現有換過檔

SMG II 雖有多種模式可調，但以頓挫感而言每一種模式都無法使人接受
去年福斯車系會熱賣個人認為DSG佔了很大的因素
傳說今年即將上市EVO十代與新M3也會採用此種變速箱
但耐用度令人好奇，畢竟EVO扭力非常大

自排的車子於靜止起步時一檔往往沒有加速力道
必須使用左腳踩煞車右腳踩油門才有扭力出現
但仍是不夠，因踩住煞車轉速無法升至3000轉以上
但行進中便無此困擾，因為只要Keep住轉速就好
另外就是4速附OD的自排車實在不夠用，二升三檔轉速掉太多
WISH的五速手自排就覺得不錯用，加上底盤比T牌其他車系硬朗開起來頗熱血