當天我在事發後大約10分鐘左右經過現場(根據新聞報導, 發生車禍時間是23:15)
當時才剛剛發生車禍, 所以還沒有開始進行管制交通, 我是比較快的車速通過(時速60), 描述一下現場的狀況:

我看到白色的小車逆向(車頭朝北上方向)停靠在國道一號155.5K南下路肩, 小車往南大約50公尺(155.55K)在最外側車道停放了一台貨車, 中內側車道散落一地的零件與物品
小車後放停放一台緊急救援拖吊車, 還有一個男生站在白色小車的車門(救人? 不確定, 或許只是再次巡視)
我大約在14xk的時候就聽到警廣報導說155K發生車禍, 原因是駕駛者失速撞上外側護欄
在通過事發現場, 我的直覺是: 不太可能僅僅只有撞上外側護欄(因為零件散落一地, 而且還停了一台貨車在最外側車道), 而且看到車體變形嚴重, 我想車上的人非死即傷
直到我開到西螺休息站(約230k)聽到警廣訪問國道警察說 駕駛者已經自行脫困離車無大礙

當天晚上天候狀況很好, 沒有起霧
車流是一陣陣(遇到兩三台烏龜車, 後面會跟一堆車, 但也不太多車) 車速正常(100km/hr)
我那天還注意到南下三義路段起點的觀世音像沒有打燈照明(好像在整修中)
有經驗的駕駛都會知道下坡路段的終點常會有紅斑馬等著, 後來裝了測速照相機, 就較少見到紅斑馬, 但是在下坡路段大家都會警覺性的踩一下煞車拉回100km/hr以內, 免得衝過頭
那天晚上大致也是如此, 沒有看到有拼命超速衝下坡路段的車輛
155.5K已經離開三義下坡路段有一些距離(在橋上), 記者說是因為下坡路段才超速, 我認為八桿子打不到, 不太有可能有人會以超過時速100KM通過下坡路段, 而被測速照相機照到
要超速, 通常也是過照相機之後, 才開始踩油門, 那個時候若又遇到烏龜車 會心浮氣躁

整起事件, 我認為肇事的原因有可能幾個:
1. 車輛問題, 有可能是爆胎後, 駕駛緊張撞內側, 彈到外側車道, 再被後方車輛追撞彈到路肩
2. 超速, 過了下坡路段的照相機之後, 加速, 遇到烏龜車, 任意切換車道不慎撞上內側護欄
3. 疲勞駕駛(或酒駕), 打瞌睡撞上內側護欄

以上皆屬我個人猜測, 要等警察的調查報告出來才知道.

我個人在這裡 希望許瑋倫一路好走, 家人與朋友節哀