引用:
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作者lompt
某個角度來看
如果他肯狠下心
不等人
擠到一半照樣開車
這樣就不會誤點了
一般非尖峰班次其實台鐵倒是沒啥誤點
就連高鐵不也照樣誤點
誤點個10分中算少
多的也有44分鐘了
我是不怎麼看好高鐵就是了
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因為乘客上下車太慢所以誤點
這是台鐵官方說法
實際情況絕對沒那麼單純!
日本鐵路公司會把乘客上下車時間列入考慮
會加速、減速車速來控制時間
台北捷運人潮也很多,也沒聽說因此列車間距超過20分鐘以上
台鐵誤點廣播最常出現的理由是:
號誌故障、列車故障
真的是乖客上下車時間太久嗎?
不要再相信沒有事實的根據啦!
一般非尖峰班次其實台鐵倒是沒啥誤點
這也是不可能的,我以前常坐晚9點到11點之間的車
也幾乎是常常誤點
你說高鐵的例子
沒錯,高鐵是個爛蘋果
但是,台鐵也好不到那去!
如果高鐵不是拿人民的血汗錢去蓋出來的
我倒是很高興台鐵蓋了高鐵
爛蘋果再爛,也是跟台鐵半斤八兩
至少可以讓台鐵感到壓力,看看能不能刺激一下,而有所進步
不要以為高鐵是花人民血汗錢讓財團蓋的,台鐵就比較高尚
台鐵每年虧上百億,這些錢也是人民血汗錢在補貼的
同樣都是花大筆人民的血汗錢,根本就是半斤八兩
