另外臺鐵有票沒票
不是不能改善
是有多少人願意搭
花下去的成本是否值得
東幹線我敢打包票運量還有大幅提高的空間
只是提高後 有多少人搭
有多少人願意花這筆錢
這是一個簡單的問題
就跟高鐵一樣
國道三號與高速鐵路每個都說是會帶來返鄉工作朝
事實呢？
就跟臺鐵一樣 事實上 不返鄉工作
就是因為沒工作機會 薪水低 遠不如離鄉背井呀

妳可以擺明說 我就是想開高速公路
好歹不會像台九遇到那麼多相機
牽扯一堆不切實際的理由 這是沒意義的

至於國道五號高速公路塞不塞車
建議妳去問一問就知道
就算有了蘇花高 假日一樣是狂塞的
然後平日小貓兩三隻呀