作者ss4b8626

以高鐵的搞法,不知道調車場的司機體能要多好...
機車是用來拖客貨車的,控制還是要由人工操作,電腦再進步終究只是輔助.
臺局以前都是動力集中式的,電化以後才有動力分散式的車出現,剛開始只有西幹有,東幹大約晚了兩三年.不過並非所有的動車組都是三節一組,拿自強號來說,最早來的那批動車組是五節的一組,三節一組是後來的事.
至於震動嘛...要亂晃的原因很多,可能是車輛問題,也有可能是路線問題,而且很多站內的正線都還是用短軌搞對接,有的站則是正線彎又遇到道岔,嚴重的甚至要降速(Ex:花壇東正...),