|
*停權中*
您的住址: Fox River State Penitentiary Joliet,Illinois
文章: 214
|
引用:
|
作者T.C.
只有兩個情況之下會考慮搭高鐵:
1.有免費的票及有極高保險金(萬一真的掛了,家人不用愁  )
2.真的因為某些急事真的需要趕時間(但搭飛機不更快  )
結論:目前會有去搭高鐵的機率是0% 
再請教各位大大,為什麼高鐵要選擇日系車再搭配歐洲的系統 
難不成自以為取兩者最優的來搭配就能搭出最好的高鐵嗎? 
最後唯一贊成的是台鐵你快倒吧,別再浪費人民公帑了,一堆佔著茅坑不拉屎的死公務員  |
講到歐洲的系統更精細來說應該是德法高鐵的系統,除了之前票務系統(不知是哪裡的系統)一片混亂,這兩天通車後所出現的閘門問題,也是一大諷刺,因為法國高鐵車站裡根本沒有閘門,旅客或非旅客可以自由進出站內月台,德法高鐵科技領先全球,但驗票全靠列車啟動後的途中由列車長人工驗票,德法國民的道德標準並沒有多高,逃票始終存在,但被抓到一樣有高額的罰金等著你,但直到現在,仍然堅持不設閘門做管制人員進出的方法,因為科技始終來自於人性,所以台灣高鐵等於多花了一大筆錢找罪受,把高鐵當捷運在做管理,無怪乎這條全世界最短的高鐵,也是最貴的高鐵,被罵到臭頭,什麼都爛也就什麼都不奇怪 |