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*停權中*
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引用:
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作者tsushi
鐵路應該是所有運輸方式中成本最低的,一般國家的鐵路票價也會比公路運輸便宜,
台灣還真是特例的國家,長途客運車之豪華大概也是世所僅見,難怪會有人說外國友人來可以帶他們坐看看,票價跟鐵路相比還真是不是普通便宜.
但這是正常的嗎?當然不是,那是因為台鐵要養一缸子冗員米蟲,就算養到退休還要付終身俸,
人事成本占了營運成本的八成. 這樣怎麼賺錢? 所以政府一年還要補助上百億.
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我持相反看法:
公路運輸都是運用現在資源去經營,付出的設備 人力 租金成本往往是較從無到有的鐵路為低
台鐵是公營看起來好像鐵路 用地 電費都不用錢的...一節車箱的造價更是驚人,不是像台灣遊覽車幾百萬就一台巴士了..
火車出事,台鐵往往都賠很多...
不能說國外火車票價便宜是成本較低..他們的營運方式不同吧... |