小弟是針對樓主文章中所提到的技術轉移部分
不如將硬體技術這部分省略而轉換成服務提供者
如果台灣真的要投入高鐵的硬體技術
這才是更短視近利
至於是否急就章?
這問題早已存在很多國家的"執政黨"
澳洲NSW州 cityrail 鐵路公司的千禧號還不是通車半年後還在吵
附帶一提,依照照前媒體的吵鬧方式
台高保證將來不可能成為服務的輸出者
完全看不到建議,只有批評
適當的批評是良性的
但是淪為非理性的炒作高鐵營運過程中的小缺失
只是浪費時間(只是針對媒體報導)