其實 每一樣交通工具都是有她的風險的
甚至 嚴格來說 汽車的出事率是高過其他交通工具多的多
但是我們有以同樣對高鐵的標準去對待汽車廠商嗎
我們買車的標準都是看價格跟配備滑不划算
我們又何時關注到汽車的安全係數了
當國華航空發生了輪胎不見了 還照飛上空的事情時
消基會跟立委又有為廣大的消費者提出什麼較有作為的事情嗎
而不是哪裡有舞台就往哪裡鑽的小丑心態

台灣高鐵的確還有很多問題要改善
但是 對於售票系統跟服務問題
這....根本就不是重點呀
"安全"的問題才識癥結呀
但是媒體又有關注這問題多少了
老是在譁眾取寵的情緒面打轉
又是叫罵 又是眼淚
當初的高鐵安全評估報告不是都公諸於事嗎
現在營運了
大家就針對那些項目去對照實際狀況就事論事 不是很好嗎

今天 我送女朋友去坐統聯回台中
車在高速公路半路燒車拋錨了
結果全車的人就被趕下車 在高速公路旁邊 吹著冷風等另一台車來接應
我想 台灣的公路客運系統這麼鳥 我們早就習以為常了
甚至該慶幸不是火燒車 或是翻車
不過 當我們用那麼姑息的心態去對待統聯或飛狗時
去對照我們面對高鐵的態度 那不是很可笑嗎

高鐵的確花了台灣人很多錢
甚至是全世界最貴的BOT
但是 他本身的施工困難度也絕對是不簡單的
高鐵公司能夠把它蓋完而沒有倒
已經跌破我的眼鏡了
因為 我真的了解台灣複雜的地質與政治 要做這樣的重大工程真的非常難
如今蓋完了
也營運了
我們用正面的態度去面對
就事論事
讓台灣高鐵在我們的鼓勵與期許的態度下努力去運作
這樣 不好嗎?
好吧 如果我們一起用唱哀的態度
終於把台灣高鐵唱倒了
歐耶~~~~
然後呢?請問各位........