有些是對的，有些是錯的

但看來看去都是 針對現代那台柴油土桑 而來的，可能是沒柴油休旅車可賣的相關業者提出來的

柴油車 要是那麼多缺點，歐洲的市佔率不會那麼高，歐洲對環保的要求可是比美、日要嚴格哦!

前陣子美國就針對柴油小客車的廢氣排放又往上升了一級，我的看法是美國車廠主導的，因為美國車廠目前在 共軌式引擎 是處於落後的情勢，不用點手段去防堵可能會全軍覆沒。理由很簡單，該法條只針對柴油小客車，貨車這一類的除外，想嘛知道....美國柴油貨車還想混下去，怎能自廢武功呢?!

日本就不用講了，早些幾年都專注在汽油引擎，共軌式柴油引擎根本就來不及加入，所以目前技術只能用買的，Toyota為此買了一家歐洲車廠就是要為共軌式柴油引擎舖路的。

共軌式柴油引擎，目前的技術都牚握在歐洲車廠的手中，美、日車廠想跟上...可能十年內都會有問題