1.有可能教練場的車怠速略低,車子的重量無法光靠怠速拖動,試著加一點油門再慢慢放離合器
(要有個觀念在,在還沒放完離合器前,不管你油門踩多少,只有轉速會上來,動力是不會傳到車上的)
正常來說,我開過的手排車,不太舊的房車可以靠slow就拉動車子,但是小發財車+貨物後就很難了
一般 我還是會帶點油門才起步...........

2.S形 多開就熟了,還記得我剛去駕訓班時還退不出S(慚愧)
後來到考照前是加著油快速進出的,開熟就順了

3.我的是一般自小客 幫不上忙(抱歉)

4.這邊 我還記得我的教練說過一句名言:"手排車 一檔起步 離合器 快停慢"
當初他說完這句,開了一次 之後我就被丟下自己練了(當教練應該算好賺吧)
快停慢 指的是離合器放開的行程
快=>摩擦點之前的行程 停=>在摩擦點時 慢=>摩擦點後的行程慢慢放
這邊 每台車的摩擦點高度(行程)不一樣,總之 每台車熟就會了
即使到現在 叫我開一台我沒開過的手排車 我還是要體會幾次離合器才抓的準......

另外 真的建議到原車原廠的場地去報名,小弟當初愚昧 自己跑到樹林監理所考
在不熟悉的地方 加上不是練習時的用車,我考了第二次才過(無言)