K6火星塞的影響應不致於那麼大，可能是火星塞間隙沒調好造成的點火不順，一般新的火星塞間隙都較大，我沒記錯的話K6的建議值是1.1mm

之前是用Bosch白金火星塞，後來換用原廠用的NGK，老實講感覺不出來差異

當年剛接手時(3年多、3萬多公里)，偶有怠速不穩的現象，怠速馬達也清了...沒效，直到前陣子分電盤故障換新、正時皮帶換新，這個問題才不藥而癒

之前也有人在討論四極火星塞，最後大家的結論是....不要再浪費錢了

K6的最大扭力在4700RPM左右，只要你敢大腳油門下去，它的速度絕對是直線上升，聲音也會直線上升，這就是Honda車的特色