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台灣啤酒500CC.
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加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
引用:
作者ruinousdeity
我家老人(其實也沒多老5X快6X )騎車都是直直衝的
下雨天當然是跟速度比較沒關係,所以我是用"受力極限"阿
跟老人家講車身動態還有動作姿勢我想很難吧
要我爹娘那種神經大條只會分好騎根不好騎的動腦研究...連我都覺得很麻煩阿
反正BT39,BT601下雨天照樣咬石頭,一般騎也不需要太注意細膩的操縱技術根姿勢
能用簡單的步驟解決大部分的問題才是好方法

啤大你那邊用的是全熱融光頭胎嗎?
我大概要等到過完年之後才會比較有空吧,最近到處都下雨阿
我也很久沒碰過全熱融胎了,現在應該遜爆了吧,
市售運動胎也不太需要CARE溫度的問題,只要再跑幾乎都OK,變化不太明顯
以前我也很神經質的,久了沒摸也沒啥把握配合溫度變化下SPIN需要的改變,
雖然以前我是不玩甩尾的
MINI BIKE用的8吋胎有不錯的全熱融胎可以介紹一下嗎?耐用這個問...

所以..輪胎方面..你該注意的是..柔軟度..
我想來不太用6pr以上的胎..我還是比較喜歡4pr..
因為..變形量比較大....

我那邊是全熱融..不管溫度的話..我都能甩..
之所以要跑雨天..是因為熱融光頭在抓地力上面的起伏大..
你得隨時反應..又要控制方向..滑到跑道的最後1公分..
在時速超過60以上的時候..
雨天綜合了側向g力..車體方向..入彎角度..引擎轉速..下個彎道的預備..
那才算有點技術的東西....
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舊 2006-12-16, 02:33 AM #53
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