引用:
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作者台灣啤酒500CC.
你真該打屁股....老人家哪會再下大雨時..去衝積水... 
溼地的情況下..絕對是採ENG煞車大於輪煞車..
如果沒有辦法體會車子本身的動態..換什麼胎都於事無補..
不是時速快慢的問題..而是你的動作有瑕疵呀.. 
最近應該會有比較多長時間的假期..找一天來集集吧..
可以讓你明白車子動向的操控..
另外..如果正好下雨..那應該會有更高技術的演出..
最近都沒下雨..無法用小型賽車加熱融胎..體會那種SPIN的快感..
也無法訓練那種小積水以及濕滑路面..熱融胎溫度的變化控制..
如果沒下雨..起碼還有小型賽車測滑過彎的鏡頭可以讓你看..
說起小型賽車..前兩個禮拜..遇到美國來的賽車手..
使用的小型賽車是600CC的..不小心就會舉頭的那種..
跟他交流的結果..我的車馬力太大.. 
按...賽車胎打17PS了..你還要我降7PS..那怎麼跑呀.... |
我家老人(其實也沒多老5X快6X
)騎車都是直直衝的
下雨天當然是跟速度比較沒關係,所以我是用"受力極限"阿
跟老人家講車身動態還有動作姿勢我想很難吧
要我爹娘那種神經大條只會分好騎根不好騎的動腦研究...連我都覺得很麻煩阿
反正BT39,BT601下雨天照樣咬石頭,一般騎也不需要太注意細膩的操縱技術根姿勢
能用簡單的步驟解決大部分的問題才是好方法
啤大你那邊用的是全熱融光頭胎嗎?
我大概要等到過完年之後才會比較有空吧,最近到處都下雨阿
我也很久沒碰過全熱融胎了,現在應該遜爆了吧,
市售運動胎也不太需要CARE溫度的問題,只要再跑幾乎都OK,變化不太明顯
以前我也很神經質的,久了沒摸也沒啥把握配合溫度變化下SPIN需要的改變,
雖然以前我是不玩甩尾的
MINI BIKE用的8吋胎有不錯的全熱融胎可以介紹一下嗎?耐用這個問題就不用理他了
600CC
我很好奇他怎麼調整引擎輸出的,10PSI,開起來應該很"推"吧