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不要問
Master Member
 
不要問的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
引用:
作者dolphus
而且機長也看到了,不知以當時的目光,能看到泰航飛機,那距離是多近

陳思漢說,就在三萬四千呎飛行時,機上的空中警示系統突然發出聲響,警示有其他班機在相同高度飛行;而他也看到一架泰航的班機,迎面來而,情況相當緊急。 (http://news.chinatimes.com/Chinatim...02933+0,00.html)



泰航也出來說說話了。
不過為什麼兩班航機同樣依照照TCAS指示動作,泰航有出現人員受傷的情況?
如無,當時太行採取的行動為何?

泰航官方網站前一天也發佈正式的新聞稿,證實泰航TG659班機,前一天大約在同一時間(當地時間上午十一點),在韓國航管人員的導引下,維持在三萬四千英尺的高度,飛往曼谷,鄰近南韓空域附近時,機上的空中防撞系統TCAS提出警告,泰航班機的機長依照TCAS指示動作,班機的操控正常,並且平安在下午一點四十分降落在曼谷...

哇~~~連泰航都說話了

這下........泡菜真的酸透了
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History doesn’t repeat itself, but it does rhyme
暫離.....
舊 2006-11-19, 03:58 AM #44
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不要問離線中