外國同型車的撞擊測試報告
並不等於國產同型車的撞擊測試報告
美規日規本來就不同了
加上氣囊數也不一樣
還有國產車組裝品質與零件品質較差(90%零件日本進口?誰曉得是真是假?業代說給親衛隊聽的)與嚴重的偷料問題
都會造成不一樣的撞擊結果
撞擊測試報告主要是看人受傷的程度
車子撞到爛掉也沒關係 人沒受傷就好
所以鈑金厚度對於撞擊結果的影響並不大喔
不信你可以騎車去輕輕撞看看號稱鈑金最厚的VOLVO
也是馬上凹一大塊
而影響撞擊測試結果最大的是氣囊
這是最直接保護人的配備
也是國產車最不重視的配備
已經被神格化的八代喜美也是一樣