CEAT(矽特) R10 輪胎測試心得

日期:11月4日 天氣:陰轉晴 測試輪胎 CEAT R10 120/70/12 130/70/12 車種:勁戰125 原廠卡鉗 原廠碟盤 原廠排氣管 傳動小改 測試里程 約230公里 測試路線 中壢-大溪-羅馬-118-台三-南庄-台三-中壢-青埔

剛好有機會可以參與機車人雜誌的輪胎測試,分到矽特來測試看看!
一開始因為地面還有些潮濕,加上新胎,所以速度不敢直接拉上,一路從中壢騎到大溪轉上往羅馬公路的山上,在萊爾富停下休息時輪胎已經差不多都要磨開了,稍做休息之後,下羅馬公路就是測試重點的開始了!

因為羅馬的前段路面還是都在樹陰底下,所以地面溫度不高,也有些潮濕,所以還是沒辦法讓矽特的胎溫到達工作溫度,不過還是一路以大約80的速度下殺,近輛的搖晃車身嘗試讓胎溫上升,就在胎溫還沒上來的時候,前120後130的胎寬也將近要吃滿了,雖然過灣會感覺有點小飄移,但是大致上還都抓的住,不至於滑掉!

到了後半段,太陽也越來越大了(大約9點半),胎溫也漸漸上來,感覺抓地力越來越好,所以也就越敢騎了,過彎傾角做到最大,後面130已經完全吃滿,雖然還是會磨到中柱,不過優異的抓地力讓我不會滑胎飛走!

下羅馬之後的台三線,一路以高速100維持巡航,途中的閃車,大彎,絲毫不用減速可以以高速過彎直接通過,R10的抓地力已經完全發揮了,車身平衡保持的很好,過白線也不會有不穩的狀況,就這樣一路到南庄去了!!

心得: 當工作胎溫未到達時,會有飄飄然的感覺,讓人有不穩定感,但是當工作胎溫到之後,優越的抓地力可以讓你無後顧之憂的做大傾角,只是因為胎質偏硬,所以胎溫上升很慢,如果打算上山去小跑一下時,請記得先看看胎溫到達沒,這樣才可以放心的去殺彎~~

以上為個人的一點小心得....謝謝收看