在坐公車時
還沒進公車專用道
一堆小客車佔用左車道
右車道
整台公車都被包圍了

進入公車專用道後
順暢多了

明明台北市大眾運輸那麼方便
偏偏台北市是小客車最多的地方

不管什麼方法都沒用
唯一的方法就是提高燃料稅
和紅綠燈過路路費 (上下班時段加重計費)
才能抑制小客車的數量


就像農民
去年香蕉貴就重香蕉
結果今年就很慘

一窩蜂
好像男人沒車就不是男人
結果自誤誤人
全部塞成一團

然後才叫政府解決問題
而政府也不想得罪這些開車的跟賣車的

日本就好多了
規定有停車位才能買車
為什麼台灣就不能學呢?

或者是應該台北縣市全面實施公車專用道
且不准小客車直接左轉
一律右轉繞一圈

可是
我想不會有那麼有魄力的公權力單位
到時一定有一堆為了自己方便的人抗議
可能待會樓下就會有了


真的在台北市有需要這麼多小客車嗎?