PCDVD裡面有人已經下訂TOYOTA要發表的新車「Yaris」了嗎？






Yaris 是什麼意思?!
她是希臘神話的優美女神(原文Charis)，據網絡消息，2007年起豐田將會停用Echo(出口版)、Vitz(日本版)的名字，改為歐美版的Yaris，藉此建立像Corolla的世界車神話形象。整項設計工程均交由豐田位於法國南部的尼斯ED2設計中心負責，新車車身總長度比上一代增加了11cm，令車廂的空間比部分中型房車更優勝﹔此外，增加了1cm的總高度及向前延伸了12cm的擋風玻璃底部
汽柴三種款式
排氣量由小至大分別是1升VVT-i引擎、1.3升VVT-i引擎與1.4 D-4D柴油引擎，動力輸出69匹、87匹與90匹


實現諾言，New Yaris獲得NCAP撞擊5顆星成績


記者/高英凱

撞擊成績5顆星、孩童防護3顆星與行人防護2顆星的成績，讓Yaris的安全性獲得證明。


根據歐洲新車安全評鑑協會Euro-NCAP（European New Car Assessment Program）最新一期的撞擊測試結果，Toyota New Yaris以高達35分的總分奪得5顆星的優異成績，同時創下Toyota在NCAP撞擊測試的最佳紀錄。另外，Yaris在行人防護與孩童防護上，分別有2顆星與3顆星的成績，讓在不久前發表New Yaris時，信誓旦旦表示將奪得5顆星成績的Toyota歐洲設計中心，感到十分振奮。

同級首見膝部氣囊
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Yaris全車搭載多處氣囊與氣簾，更包括同級車首見的膝部氣囊。


Toyota之前在New Yaris發表時即表示，新一代的Yaris除了配備雙前座氣囊、側邊氣囊與側邊氣簾之外，更在同級車中首度配備駕駛座膝部氣囊，能有效降低撞擊時駕駛的膝部損傷，此次撞結果顯示，受測假人的腿部防護的確有相當良好的表現。

MICS車體撞擊防護奏效



MICS座艙撞擊防護系統，讓Yaris補強小車先天較居劣勢的車體撞擊衝區。


另外一點，是Yaris的車體設計成功完成挑戰，運用Toyota所研發的MICS座艙撞擊防護系統 (Minimal Intrusion Cabin System )，在Yaris極度短小的車頭與車身尺寸下，賦予堅強的車體架構與有效的撞擊力分散機制，讓座艙防護達到預期的水準。至於實際的測試數據，Yaris在正面撞擊獲得15分，側邊撞擊防護的成績亦十分突出，獲得18分的高分，加上安全帶提醒裝置的2分，總共累積獲得35分的成績，創下Toyota在NCAP的最高成績