很久以前FZR150,-->瑞獅1.5-->Twingo(超難踩的離合器,煞車踏板跟離合器太近了常常採到另外一隻腳,可能因為車小吧)
現役(1) K7-->換裝H22A+密齒+AP金屬離合器
現役(2) S2000-->徹底感受VTEC的魅力(紅線區只有250轉,哈哈哈）
說實在的,手排真的是省油 ,這兩台都有200up以上的馬力,開出去很少會有低於3千轉以下的轉速,動不動就是開個VTEC(K7/5500rpm;S2000/6000rpm)平均油耗也都在8~9km/L,動力的傳達更是AT無法比擬的直接.