偷偷更新一下...... 順便貼圖.....

沒有女朋友的五連假, 可比秋名五連髮夾彎更難過......

洗車打臘完(並不是自己動手! 個人太懶! 就照個像貼個圖吧!



我還是喜歡這個角度!!



原廠底盤有高啊!! 說真的就算接下來會上KYB Gear Climb, 也不打算降低!



礙於空間, 加上照相技術兩光! 不過還是可以看出小白很紮實的車尾!



A046, 很滿意的胎! 235/45/17, 胎壓設定前2.2kg, 後1.9kg.



流蘇結, 日文讀作Fusa, 不是啥VIP車所以小小一個就很點題!





嚴重的逆光!

這才是這次更新重點! 音響主機換成Sony CDX-5610, Pioneer的聲音實在過於簡略!
AMP, 超低音也請下車拍賣中, 也是為了輕量化. 這台主機我看中他的音場設定及外觀.

Blitz的Dual SBC Spec R跟FATT DC是本來就有的, 旁邊的是Pivot的FCG-X, 以控制兩顆原廠風扇, 目前設定90度, 因為原廠是105度! 不大適合台灣! FCG-X下方是Pivot SSL-P, 亮燈設定是3500rpm, 5000rpm, 6500rpm, 只接點煙器電源(點煙器移除), 還蠻準的! 那顆是控制盒, 三連燈在方向盤前方.

點煙器移除, 裝上Pivot Start Button, 不貴, 帶燈質感頗佳! 雖然我知道這種東西成本低,
不過就......爽嘛...

GReddy三環表上移, 使用GReddy純正錶座.

這次電裝更新完全DIY, 耗時約三週, 都是利用假日及下班時間完成.
所有電裝品訊號或電源線都以有保護套接頭結合, 整線方面都使用捲型束帶+電三通處理,
完全沒有用上任何膠帶. Lancer原廠1 din置物框因為面板內螺絲耳遭到剪除, 直接鑽通對鎖上M5內六角.

這三週的工作讓我有個心得, 電裝這種很輕鬆的DIY, 還是自己來! 店家絕對不會好好的整線!
這次光是整線我就搞掉一個週末! 原來安裝音響及電裝品的店家完全是掩耳盜鈴!
亂七八糟到一個該死的境界! 毫無系統! 解決方式就是亂跨接的線通通拔除!
並且將電裝品的訊號及電源系統化, 像是FCG-X跨接ECU我就處理的很謹慎, 沒好好搞會燒東燒西!
所以三週花的很值得!



柿本改 Full Mega N1+ Single
我喜歡他的極低頻及高轉嘶吼!

拍照技術兩光! 還請見諒!