altis & CIVIC 8是不同世代的車，這兩部我都開過，現在只留下C8，都很貴，個人覺得A車頂級售價應在50至55萬中間才合哩，而且拿來當市内代步車還可以，高速公路那種行船的感覺讓我 每種車的利潤和售價不一定成正比，個人覺得A車已經是末代車了(改款在即)，換句話說所有零件成本已經回本且cost down到不行。商人追求利潤最大化，豐田每年花在行銷上的錢足夠讓他所有的重大事故及客訴不上媒體，沒人敢得罪財神爺。每台銷售出去的T牌車據說平均得攤掉4至6萬的****花費，雖然他的組裝品質一直名列前茅，但車友之間的評價已大不如前，真懷念Excior的時代。C8的全新引擎和設計，我想是值得高一點的售價，但在台灣豐田情結的壓境下，這種定價穩死的，買C8的我想應該對汽車的認識應該比買A車的平均要深入一點吧！但大家還是一邊幹一邊買，買了之後如有小瑕疵，還是一邊幹一邊開，換車的少＞擁有過本田的再買本田車的比例一般來講算高的。駕駛的快感和樂趣是別的車種較難及的上的。原發文的版大我有一點建議，如是令慈要開，建議還是A車，第一，C8外型太熱血，油門隨便就會拉轉速，市內一下子就要停紅燈，開起來很累。第二，A車齒輪比適合市內，油號也還好。第三，豐田和華碩一樣，有問題你媽較不會蠻怨你。但先決條件，購車價多砍一點吧，看到車廠以前公佈的獲利數據，我就發火，1股賺10元，雖然今年可能縮水，但買車的人被敲那種感覺很不好，錢--------很難賺！