重機朋友舉的大客車, 大卡車例子不是不懂...但都還是被統一歸類在汽車類。
小弟在這邊爭執汽車, 機車的定義似乎沒意義。因為這個想法不是小弟特有的...

但努力翻了所有朋友的文章, 有人說我不該一竿子打翻一船人, 但有些人不說, 小弟也不可能知道他是重車朋友還是汽車朋友...

至於訴求...似乎沒交集！！

1-重車朋友要上高速道路的訴求目前看來...汽車族多半反對！

2-重車朋友要上快速道路的訴求目前看來...汽車族多半反對，機車族沒必要特別支持，因為重車族僅訴求重車可以上快速道路，一般機車族不行！

3-重車朋友要平面道路全面開放內側車道＆取消兩段式左轉的訴求目前看來...汽車族多半反對，機車族可能也反對, 因為重車族僅訴求重車可以開放, 一般機車族不行！

4-重車性能比一般小綿羊機車好很多倍, 這點從頭到尾沒有因為這點反對過！只是, 單單連平面道路開放路權部分, 重車朋友（我認為的, 無從查證）都反對一般機車開放內側道路與兩段式左轉這點 -- 是最最最大的不平！



市區道路是能騎多快？
需要多強多強的機車性能？！一般機車有爛到這些性能要求都達不到嗎？！


為何重車朋友卻也反對開放平面道路路權給一般機車族？！<----連這點最基本的都沒有共識, 也沒啥好說的了...