引用:
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作者orea2004
這種講法不是很正確
汽車的安全
都是對車內乘員而來
但是對周邊就不一定了
因此產生"汽車很安全"的假象
讓很多人肆無忌憚橫衝直撞
當撞到了人
坐在車裡的人很安全毫髮無傷
但........被撞的人呢?
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其實我覺得受限於駕駛座視覺死角還有神經傳導的距離(大腦=>腳)
汽車在主動迴避意外事故發生的能力比機車低 (大腦=>手)
所以...即使數量佔絕對多數,機車為甲方所引起的事故無論是比例或是總數都比汽車低
但是一旦發生事故,因為被動安全防護能力低弱,無論是被撞或是肇事,事故死亡率都很高
這個情況不就跟飛機墜毀有點雷同?飛機該做的檢查保養做好,駕駛員有按照規定駕駛不誤判,
塔台有做好導航的工作,飛機沒事也不會從天上掉下來吧?但是一旦出事...那個生還率也是..
可是....現在還有人說飛機是很危險的交通工具嗎?
同樣是交通工具,同樣低引發事故機率,事故死亡率一樣都很高,為什麼認定會如此不同?
問題出在哪?