小建兄，算了吧，
這討論開始對人不對事，也許…可以不用繼續了…

我的看法大致與小建兄同，
至少，
在兩段式左轉和禁行內側車道上，
我看不出大型重型機車、普通重型機車、輕型機車的分別…
禁行內側車道部分，最低速限才是問題，不是排氣量…
兩段式左轉部分，想兩段式轉的依然可以選擇這方法，
想直接轉的，不管是哪一種機車，應該一視同仁…
軸距長的機車有需求不代表就該維持禁止軸距短的機車直接轉彎…
而且，既然問題是在軸距在迴轉半徑，那用排氣量做分類更是無稽…