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作者s8728860
今天船檢漁船，多人少是下去「回」一下就上岸的，大家都是做做樣子的，心知肚明。
沒船的時候各位都在岸邊幹嘛？安檢四小時有沒有椅子坐？執勤可以抽煙的有多少人？
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以南方澳來說尖峰時段動不動就幾十幾艘漁船塞在你家的安檢碼頭上等著出港or進港(每天發生),一個漁港漁船都噴光也是常有的事,像這樣子...
若是有下去「回」一下那還真是不錯了(跳船跳到死...),若是有大陸仔還要作確認.點名之類的,報關來不及輸入電腦乾脆先抄在紙上,拖到漁民的時間就要聽到一堆"三字經"!!沒辦法~安檢所就只能排出這一點人來安檢...
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作者s8728860
今天重點哨所由安檢大隊接任，從八斗子、和平島、南寮、麥寮、台中港、高雄港....等等，幾乎重要商、漁港都是安檢大隊負責，岸巡接的港，船隻真正多的有幾個？除了特殊節日或狀態、颱風天之類，幾乎稱不上忙錄兩個字，安檢人員上哨時間有八成都在聊天。
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大隊也是岸巡的阿,安檢大隊是指大隊部嗎?以南方澳來說都是由執行船檢的安檢所自行管理港區內的船及船員,大隊應該算是負責的上層單位,出包了最後還是去找哨所啦~
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作者s8728860
我不覺的海巡站哨或執勤是個很偉大的事，更無所謂操與不操
執勤時間過長，是上面分配下來的人力問題，大家一視同仁，但是勤務內容真的都很累嗎？
當過的都知道吧？
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,不知道,我是巡邏的,偶爾支援船檢~爽