006.09.21　 工商時報
國產航空貨櫃 搶攻美國市場
劉朱松/台中報導

國內航太業跨國合作開發小型商務客機或自行開發航空貨櫃，已有「媳婦熬成婆」的態勢。由漢翔航空工業與捷克Aero Vodochody 公司合資成立的中捷航太（IBIS）公司，已通過歐盟的EASA及美國的FAA認證，近期可望量產小型商務客機；台灣懷霖的航空貨櫃，已取得我國民航局的CAA及美國的FAA認證，將搶攻美國航空貨櫃市場。

以開發小型商務客機為主的IBIS，雖然產品開發與認證，都已完成，但因已投資不少的開發人力與設備，該公司營運還沒辦法轉虧為盈。為改善IBIS初期的營運虧損，漢翔與捷克Aero Vodochody 公司已決議增資五千五百萬美元，工業局也準備邀請國內各大企業參與IBIS現金增資案。據了解，包括航太、創投及銀行等十多家業者，已著手評估投資IBIS現增案的可行性。漢翔表示，中捷未來生產AE270 的小型商務客機，雙方將進行業務分工。其中，擅長承作機尾段的漢翔，未來將在台灣生產AE270 的機翼；另該客機的整機組裝，則在捷克進行。

另在飛機技術標準件方面，台灣懷霖的航空貨櫃，已取得國內民航局的CAA 產品認證，再透過中、美兩國的雙邊適航協定，也成為首家間接取得美國FAA 產品認證的業者。
台灣懷霖說，該公司不僅是國內長榮、華航、遠東等多家航空的航空貨櫃供應商，也已供應日本全日空航空及東南亞的越南航空等五家國外業者，目前該公司產品的內、外銷比重約為各半，但在大力拓展歐美地區市場後，該公司計畫今年底，內、外銷比重可改為二比八。未來台灣懷霖準備推廣輕量化及防爆型的航空貨櫃。
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不再另開議題，就post在此，Ae270也是讓人傷腦筋的飛機。