這個問題，真的是蠻爭議的..
商品的流程
原廠->代理商->經銷商
目前不管原廠保固幾年，假設以三年看
大部份的情形都是如此
原廠(三年保固不收費)->代理商(一年內不收費，2~3年收物流費)->經銷商(一年內不收費，2~3年收物流費+如有安裝工資等)

而日期保固的計算方法
原廠(以出貨給代理商的日期計算)
代理商("大部份"會以出貨給經銷商的日期開始計算)
經銷商(大部份都是跟客人說一年保，由出貨給消費者開始計算，然後跟消費者講，此商品原廠三年保)

但商品不是一從原廠出貨，沒有時差就到消費者手中了
以原廠95年3月出貨給代理商好了，很有可能代理商95年6年才出貨給經銷商，經銷商也很有可能到95年9月才賣給消費者，亦既此時拿到的商品，還有原廠二年半的保固，代理商二年九個月的保固，在經銷商這裡，”理應要有一年保固不收費,2~3年收物流費＋工等費用)，但在代理商已倒的情形下，保固是否有經銷商”吸收”的爭議產生．

其實樓主如果說是發生這樣的事情，就只有三個方式結果
1.原廠去吸收這樣的費用，把消費者的問題解決(程度到一定的原廠，應該都是如此處理的)
2.經銷商去吸收這樣的費用(但是是否合理，其實經銷商也可能是受害者)
3.消費者去吸收這樣的費用(但是也不合理，因為消費者是受害者)

PS:其實原廠在這一端沒有處理掉，一定會造成”消費者”跟”經銷商”的不滿..消費者對這個品牌就有污點的感覺，經銷商往後也會考慮這家的商品是否還要進．
至於樓主說的賣家是否做的不好，其實已經算是中上的服務了，大部份的店家處理情形，可能會更不好，當然也有可能會有極少數的店家去選自行吸收的服務．