何煖軒表示，標準軌軌距較寬，行車相對平穩，不僅車速比較快，旅客搭乘起來也較舒適，
全世界絕大多數的國家都已採標準軌，此一現況也造成還在使用窄軌的台鐵在採購列車、軌
道零組件等設備時選擇太少，不容易買到價格和品質都好的東西，甚至發生綁標等流弊。


到時候還不是一堆弊案 在台灣如果要找到哪項工程都沒弊案,好像湖中撈月一樣.


對台鐵只有一個簡單合理的要求就是準點,動不動就給我誤點半小時一小時,不知道是怎樣?聯準點也變成一種奢求!