引用:
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作者spooky_mulder
OK，那麼再請教你：
(1) 顯示方向燈 5秒後，確認與後車的距離仍然是至少 32公尺，開始移動到鄰近車道，到完成切換車道成為直行車的所需時間，你認為需要幾秒？（不包含顯示方向燈以及確認與後車距離的時間，純粹移動車子的時間）
(2) 前車維持 50Km/Hr 的車速，前後車至少 32公尺的距離，依目前一般市面上平均加速性能的車子，要花多少秒後車會撞上前車 ，你認為是多少秒呢？
(3) 現在想想我才發現，在一般平面道路，距離 32公尺 約 6.6個 2.0 的車身距離，在前車閃燈 5秒後，後車還會要逼退前車的，好像算是特例哦！你認為這樣的情況發生機率有多少呢？
一般來說會逼退前車的狀況，絕大部分都是前車沒有保持安全距離就想要切換車道的狀況。除非後車駕駛是瘋子，如果後車駕駛是瘋子或挾怨報復者，那就是特例了。
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(1)一般變換車道當然不會是一秒，從開始移動到完成切換車道成為直行車的所需時間，算三秒好了
(2)換你要我算了，好吧，我就試著算算看.........
一般的車子，若刻意加速，三秒鐘從時速50公里加速到時速130公里，應該不成問題.....
這三秒鐘內....
後車前進S=[(3/3600)X(50+130)]/2=0.075(Km)=75(m)
前車前進S'=50X(3/3600)=0.0417(Km)=41.7(m)
後車接近前車S-S'=75-41.7=33.3(m)>32(m)
(3)沒錯!正常人不會這樣開車，我要談的就是遇到瘋子的時候，他硬是不給超車的情形，責任歸屬如何?
引用:
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作者spooky_mulder
”認定前車有錯，撞上去也沒違反交通法規” --- 不能解釋是故意撞上去，因為那是千車跑來被後車撞，不是後車跑去撞前車，跟故意撞上去的意義是不一樣的，你能分辨得出來嗎？
社會會亂是不遵守規矩被抓到還不認錯的心態，如果沒有不遵守規矩被抓到還不認錯，就不會有得理不饒人的人了。
相信大多數的人，不會在犯錯方認錯願意負責之後還不饒人的，對於犯錯不認錯的人來說，得理饒人只會讓這些人更習以為常，社會還是一樣亂。
所以碰到犯錯不認錯的人，得理的一方不饒人是一種選擇，也是一種權利，無關乎公民與道德。
公民與道德不是教把事情作對嗎？那麼碰到犯錯不認錯的人，得理不饒人就是把事情作對的做法。
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你沒抓重點.......問題是連可以煞車試著避免撞擊，卻不煞車.....
關於得理不饒人的部份，我覺得你的想法太單純了.........
就算對方認錯，還得理不饒人的例子多的是，例如:經商失敗，耗盡所有財力仍無力償還債務，但債主仍不顧一切逼債(得理不饒人)，導致一連串諸如全家燒炭、搶劫強盜....等社會問題.........
話說回來，在我舉的這個例子裡，前車違規，都還沒機會談到認不認錯時，後車就不煞車撞了上去，這就是得理不饒人......
