您說的沒錯,是這樣沒錯阿...其實兩站都不該設....應該要全都集中到台北站就好
(板橋到台北才四站捷運...這是捷運該作的不是高鐵該作的距離)
在一些城市會有兩個高鐵轉運站(轉當地的捷運)
所以會有這種雙高鐵站的設計,而且常是多條高鐵匯集的情況
只是台灣不是這樣的環境就是了...
我只是說當初一些其他考量才搞成這樣的(當時捷運啥時蓋好未定?),我也是覺得沒必要這麼多站

但是台灣這樣實在是太多高鐵站了~

第二點不知道是什麼意思?

第三點這個有待討論
因為國際機場到台北這段距離要長不長要短不短的
國外絕對有很多作法是先反方向跑一小段才換另外一種交通工具的設計
因此桃園高鐵站一定要有機場這一站絕對不成立,可以列入考慮,但是絕對不是必要

理想狀況下是,機場出來有捷運約半小時可以到台北車站,換高鐵南下
而不是高鐵多設一個機場站