引用:
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作者GTi
看不懂你在說啥
拉東扯西的,完全不知所云
柴油車數量?環保標準?舊車檢驗?修車?
不相干的事扯在一起幹什麼?你到底懂不懂啊
要刮人之前先好好練練你的思考邏輯吧!
光看你對含硫量資料的引用就可推斷你根本就是搞不清楚狀況
要來批人至少先回去做好功課,還好意思叫人去翻文..
文章不是字打多就有用
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看不懂你在說啥
拉東扯西的,完全不知所云
柴油車數量?環保標準?舊車檢驗?修車?
不相干的事扯在一起幹什麼?你到底懂不懂啊
要刮人之前先好好練練你的思考邏輯吧!
光看你對含硫量資料的引用就可推斷你根本就是搞不清楚狀況
要來批人至少先回去做好功課,還好意思叫人去翻文..
文章不是字打多就有用
...............
柴油含硫量標準資料哪裡錯了?
還有要求更高的地區勒....
關係環環相扣..........
煉更低污染的柴油也要技術成本
你以為汽油價無故就飆高嗎?......需求
你以為柴油車無故就比較貴嗎?......環保門檻的需求,衍生的技術成本
柴油需求
油品項目 月均價
2005年7月份 月均價2006年7月份 漲跌幅(%)
九二無鉛 (元 / 公升)(零售價) 23.02 27.39 18.98%
九五無鉛 (元 / 公升)(零售價) 23.71 28.05 18.3%
九八無鉛 (元 / 公升)(零售價) 25.13 29.53 17.51%
高級柴油 (元 / 公升)(零售價) 18.92 24.02 26.96%
高級柴油 (元 / 公升)(零售價) 18.92 24.02 26.96%
以上是買車前的問題
買車後,.......就是保養問題了.......
不知未來柴油二手車市場的行情如何?
