其實大家應該注意的是
韓國人挖角的是個別設計師或是整個設計團隊

如果只是挖角個別設計師
則作用不大
看看三菱的「布雷頭」就知道了

如果有挖角整個設計團隊
那韓國的汽車工業可能真的會進步很多

不過以目前現有的新聞來看
韓國人好像只是挖角個別設計師而已
這種新聞造勢的成份居多
大家不妨靜觀其變