作者ethanethan

就是因為出事後造成的社會成本高
所以會格外小心
一般小車事故處理了不起幾千元
但是只要是大卡車出事
都是幾萬在算
一樣都是開車
只是肇事的代價那麼大(還不包括修理費)
開卡車的也沒有賺比較多
不小心怎行?
而小客車亂開差點造成事故
若他有幸跑掉
大貨車出事就是自己"糊牛屎"

今天九如交流道前發生嚴重翻車意外
原因在於現在九如交流道變成S彎道
那台大卡車為了閃避一台亂變換車道小型車而整個車頭騎上去護欄
小客車結果也是溜掉
整個貨櫃橫躺在中內車道從九如圍堵到楠梓(快十公里)

話說歐美國家對於卡車司機的權益也比較注重
一直拿那些來比也不公平
這從國家民族性對於安全第一的觀念注重來比較就說不過去了
要休息可不可以休息不是司機能決定
這牽涉的層面很大
整個國家企業主的觀念沒有先進到那...
司機拼死拼活的現象也是會一直存在

至於故意輾死人
那是個...