幫大大分段一下
雖然自己分段分的也蠻爛的...

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前幾天，因為愛車的開閉盤漏油已久，去機材行買了組後離合器總成，

原本是打算去之前問過的機材行購買，順便含安裝，

結果因為某種原因，不得已只好購買別間機材行的後離合器總成，來自行安裝．．．

前天買了一組內六角的５ＭＭ氣動起子頭

(超難買到，跑了好幾間五金行才買到 ,
我去別間五金行只有 6 和 4 mm的規格 , 就是沒有5MM的規格 ,
不過也順便買了一組6MM 的 也才15元而已 ,
也不知道別家那個 5MM 同樣的材質˙是在貴什麼 價差3倍 = =" ),

都怪那該死的 YMT 沒事弄什麼5MM的內六角螺絲來鎖傳動外蓋 ,

從今天下午4點多，東拆西拆的，終於換好後離合器總成了，

又想說普利珠也順便檢查一下好了 , 結果磨損的有點嚴重，就想說順便換一組好了 ,

又去機材行購買一組原廠普利珠 (NT200元又消失了) ,

因為之前曾經去機車行換過普利珠 , 當時那位老闆有對我說過好像我的齒輪箱連桿的齒有些損壞，普利壓板很難安裝,

所以我怕到時候裝不回去 (我也真的試過了，快拿出來的時候，壓板會卡住拿不出來) ,

所以只好將壓板移到最外端，然後把普利珠用膠帶固定在普利盤裡面，再接近壓板，

然後想辦法抽出膠帶 (這時候機車已經側躺了 )... 試了好幾次，終於成功了 ,

但是在弄後離合器總成的時候 , 因為實在是大彈簧真的很緊，我真的無法將皮帶壓進去最裡面 ,

只能用鐵鎚將皮帶給敲進跟開閉盤對齊而已 (沒想到這才是問題的開始 , 因為我以為降子皮帶跟開閉盤對齊就夠了),

當一切都安裝好了之後 , 把所有的附件一一安裝回去，

啟動機車之後 , 一陣尖銳聲傳了出來 ,

仔細一看，原來是鋁風葉的葉片掃到傳動外蓋內的腳踏啟動桿固定片 ,

接下來重新拆解 , 再試試看，結果還是一樣 ,

這時候已經是晚上8點多了 , 只好再重新安裝了，再檢查看看是怎樣一回事 ,

其中普利珠的安裝，照之前弄的貼膠帶，卻一直搞不定，忙了超久的 ,

最後一直在想是不是我沒把普利盤給安裝好 , 因為我無法確定是不是有壓到底了，

只好拿套筒借力使力的敲 ,想確定普利盤有沒壓到底了 , 結果還是不行 , 再怎樣搞還是會掃到 ,

到了最後只能懷疑是不是皮帶的問題了 , 因為不管我怎樣弄，就是無法將皮帶給壓到開閉盤內最底部 ,

只好趕緊趁還有時間機車行還沒關店 , 走路到最近的機車行，請他幫忙將皮帶給壓進去 , 再回去安裝之後終於沒問題了 ,

原來是皮帶沒有壓到開閉盤的最底部 , 造成鋁風葉無法安裝到最底部，所以會掃到 ,

不過安裝到了最後也造成傳動外蓋的墊片被我弄破了 (因為真的很累，忙了好幾個小時了 , 所以沒去注意墊片) ,

不過當一切搞定之後 , 將機車給啟動 ..這時候已經忙到晚上10點多了..

慘了 = ="，怎麼排氣管冒白煙出來了，狂冒到很誇張，整間房子都是煙了 ,

我想應該是我在安裝普利盤的時候有去轉到齒輪箱連桿，造成機油順著排汽門流到排氣管裡面 ,

真不曉得明天騎車的時候，我爸會不會罵死我 , 因為明天發車之後，可能會漫天白煙 ... = =" ,

不知道要多久，才能等到排氣管的機油被排氣管的高溫給燒乾的時候才能解決了 ...

同時傳動外蓋的墊片就先不管了，因為真的超累的，等它有漏油再說吧 ...

修車真累，好幾年沒去拆過傳動，以前的50CC機車開閉盤就真的很好搞定，

隨便弄，皮帶就可以壓到最底部 ...

感想是 ... 下次還是花錢好了，自己搞雖然知道怎樣弄了，不過還真的是CP值不怎麼高 ＝　＝＂

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另外
大大的車是不是ev4系列的
還有"齒輪箱連桿"...應該是曲軸吧