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et002061
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加入日期: Sep 2002
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車子真難搞 = ="

前幾天,因為愛車的開閉盤漏油已久,去機材行買了組後離合器總成,原本是打算去之前問過的機材行購買 順便含安裝,結果因為某種原因 不得已只好購買別間機材行的後離合器總成,來自行安裝 ... 前天買了一組內六角的5MM氣動起子頭(超難買到 跑了好幾間五金行才買到 , 我去別間五金行只有 6 和 4 mm的規格 , 就是沒有5MM的規格 ,不過也順便買了一組6MM 的 也才15元而已 , 也不知道別家那個 5MM 同樣的材質˙是在貴什麼 價差3倍 = =" ) , 都怪那該死的 YMT 沒是弄啥麼5MM的內六角螺絲來鎖傳動外蓋 , 從今天下午4點多 東拆西拆的 終於換好後離合器總成了 又想說普利珠也順便檢查一下 好了 , 結果磨損的有點嚴重 就想說順便換一組 好了 , 又去機材行購買一組原廠普利珠 (NT200元又消失了) , 因為之前曾經去機車行換過普利珠 , 當時那位老闆有對我說過好像我的齒輪箱連桿的齒 有些損壞 普利壓板很難安裝, 所以我怕到時候裝不回去 (我也真的試過了 快拿出來的時候 壓板會卡住 拿不出來) , 所以只好將壓板移到最外端 然後把普利珠用膠帶固定在普利盤裡面 再接近壓板 然後想辦法抽出膠帶 (這時候機車已經側躺了 )... 試了好幾次 終於成功了 , 但是再弄後離合器總成的時候 , 因為實在是大彈簧真的很緊 我真的無法將皮帶壓進去最裡面 , 只能用鐵鎚將皮帶給敲進跟開閉盤對齊而已 (沒想到這才是問題的開始 , 因為我以為降子 皮帶跟開閉盤對齊就夠了), 當一切都安裝好了之後 , 把所有的附件一一安裝回去 啟動機車之後 , 一陣尖銳聲傳了出來 , 仔細一看 原來是鋁風葉的葉片掃到傳動外蓋內的腳踏啟動桿固定片 , 接下來重新拆解 , 再試試看 結果還是一樣 , 這時候已經是晚上8點多了 , 只好在重新安裝了 再檢查看看是怎樣一回事 , 其中普利珠的安裝 照之前弄得貼膠帶 卻一直搞不定 忙了超久的 , 最後一值在想是不是我沒把普利盤給安裝好 , 因為我無法確定是不是有壓到底了 只好拿套筒 借力使力的敲 ,想確定普利盤有沒壓到底了 , 結果還是不行 , 再怎樣搞 還是會掃到 , 到了最後 只能懷疑是不是皮帶的問題了 , 因為不管我怎樣弄 就是無法將皮帶給壓到開閉盤內最底部 , 只好趕緊趁還有時間 機車行還沒關店 , 走路到最近的機車行 請他幫忙將皮帶給壓進去 , 再回去安裝之後 終於沒問題了 , 原來是皮帶沒有壓到開閉盤的最底部 , 造成鋁風葉無法安裝到最底部 所以會掃到 , 不過安裝到了最後也造成傳動外蓋的墊片被我弄破了 (因為真的很累 忙了好幾個小時了 , 所以沒去注意墊片) , 不過當一切搞定之後 , 將機車給啟動 ..這時候已經忙到晚上10點多了.. 慘了 = =" 怎排氣管 冒白煙出來了 狂冒到很誇張 整間房子都是煙了 , 我想應該是我再安裝普利盤的時候有去轉到齒輪箱連桿 造成機油順著排汽門流到排氣管裡面 , 真不曉得 明天騎車的時候 我爸會不會罵死我 , 因為明天發車之後 可能會漫天白煙 ... = =" , 不知道要多久 才能等到排氣管的機油 被排氣管的高溫給燒乾的時候 才能解決了 ... 同時傳動外蓋的墊片 就先不管了 因為真的超累的 等它有漏油再說吧 ... 修車真累 好幾年沒去拆過傳動 以前的50CC 機車 開閉盤就真的很好搞定 隨便弄 皮帶就可以壓到最底部 ... 感想是 ... 下次還是花錢好了 自己搞 雖然知道怎樣弄了 不過還真的是CP值 不怎麼高 = =" 
     
      
舊 2006-07-15, 11:38 PM #1
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