引用:
作者虛心受教
阿...生鏽是料件保護機制??
不是應該保護料件不生鏽嗎? 原來可以這樣排列組合阿?
受教了.....不想再說你是福特人了
埃.....想必妳是綠的吧 都是別人差就可以不管自己的壞...
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這篇一天到晚被有心人士推上來的爛文本來不想回的,這樣攻擊特定廠商一點意義都沒有,要真的這樣賭爛不會集體去按鈴申告最快,不過要真的說到缺點多,雙B等等歐洲車的問題不會比國產車來的少,等到你有錢去買一台你就知道,更別說財大氣粗的態度~~
我想你應該沒學過材料吧,鋁合金外層就是氧化鋁,但是氧化鋁可以保護內層,而所有車子的碟煞盤跟煞車鼓是鑄鐵,且一直都在生鏽,為何就不會出問題?或者說排氣管也上面也一堆鏽斑,為何就是可以用個十年不會斷?事實上車子的零件並沒有向各位想像的那樣脆弱,設計的時候都有考量到安全與壽命的問題,福特的某些零件生鏽固然可氣,不過千萬別一竿子打翻一船人~~
車內的一些零件生鏽固然讓人看了不爽,但是絕對沒有立即性甚至於使用十年之內都不會出現問題,福特過度cost down固然是企業的錯,不過這在同業之間卻屢見不鮮,只是有沒有被抓到而已,對於再強調一次這種事情不爽到這樣大可以去按鈴申告,在這裡搞成這樣就算再可憐,也會讓人覺得是惡意誹謗~~
