引用:
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作者kungmi
........我....
我只是想單純的問一下....有哪些C/P值較高的改裝嗎?.......
就這樣.........就這樣.........就這樣.........就這樣.............
大家對這主題或同是K8車主有興趣的可以一起討論..... 
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不要每次到最後這裡的網友都一定要提出反駁或是指責或是X@#$*.....  .
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另外改車不等於飆車....
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算了..我不想讓這主題又變成口水戰.... 
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請針對主題發言...謝謝了!!!!!!!!!!!!!!!  |
問題是你改了要作什麼, 出發點為何, 改裝當然不是罪.
K8要改什麼!? 我這麼說好了.
我會把車回覆原廠, 烤成白色, 改裝品拆賣, 然後買一台99-00正EK9 Type R右改左, 流用DC2前後煞車卡鉗, 總幫, 足下先蹬AD07, Buddy Club或Apexi N1減震筒, Spoon 電腦延後VTEC作動轉速及斷油轉速, 無限1 way LSD, 無限頭中尾段, 無限集氣箱, 無限5L油底殼(乾式油底殼太屌, 不敢用.), Defi追加監控錶(油壓, 油溫,), CuscoB柱, C柱, 減震筒塔拉桿.
這種設定就很適合我的開法及取向, 為什麼不改K8就好!? 因為車台剛性永遠比不上EK9.
現在, 自己問自己幾個問題,
1. 輪胎尺寸, 廠牌?!
2. 來令片目前厚度?!
3. 機油番號!? 品牌?! 上一次換油!?
4. 上一次清水箱是什麼時候!?
5. 變速箱終傳!?
這些不要去看車, 自己問自己可不可以馬上回答!?
改些無關痛癢的東西, 跟改一張貼紙沒啥兩樣, 真的要動, 動一些有意義的, 而不是瞎動.
改機油冷卻器好嗎?! 好啊! 可是機油最佳工作溫度是攝氏90-110度, 請問要用什麼東西來掌握!? 改廢油回收筒好嗎!? 好啊! 可是管子要接的有意義. 改加大水箱好嗎!? 好啊!
可是你有這麼操嗎!? 水箱加大等於加重車頭重量.
改車當然不等於飆車, 但是怕的就是改東改西, 在試誤中學習, 浪費的不但是金錢, 也是時間.