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willliu
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 我也不知道
文章: 437
引用:
作者sirius@alpha
事實上現在的發動機的確有反推力的煞車設計,不過是用發動機側開口方達成而不是整顆轉圈圈。


恩 的確 現在的商用客機的噴射引擎都有反推力的設計喔
這也就是為什麼飛機降落在跑道以後 總會覺得引擎特別吵 好像在打雷的聲音

但是大家可能不知道的是反推力對減少煞車距離幫助很有限
最重要的是機翼上的減速板 破壞升力加重飛機在機輪上的正向力
來增加煞車的效率
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FLCH SPD, VNAV SPD or V/S? that's the question
舊 2006-07-01, 02:42 PM #17
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