上一站在全新修改的Assen賽道有個特殊現象就是當車手拉出領先距離時，他就能夠用自己習慣的韻律去完成每個彎道的攻略。
反之深陷於車陣的車手，往往受限前後車輛煞車點、出彎加速點的不同，會讓整個車陣行進速度怎樣也快不起來。
以致於有這種比賽特性的賽場，一旦賽事進入中段，往往領先車手會拉開一大段距離，
其他車手也會自成一個個集團......這種特殊現象也即將重現於週日杜靈頓公園賽事！

到底這種情形是怎麼發生的呢？它的背景因素是什麼？
網上應該有不少人喜歡玩賽車遊戲，應該多少會碰到這種現象。有人願意分享一下心得嗎？