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LSI狼
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加入日期: Apr 2004
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引用:
作者allenyeh
1. 不是擾流罩 是 REVERSE 煞車用


感謝指教,請問這是勞斯萊斯發動機特有的設計嗎?之前華信似乎有發生過因為飛行中變為REVERSE狀態導致失事?

另外請問,為何同樣是Airbus,A320跟A330發動機尾端不太一樣呢?
是因為發動機廠牌不同的原因嗎?
舊 2006-07-01, 12:35 AM #25
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